*日本SMC氣缸

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上海維特銳實業發展有限公司
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SMC 氣(qi)(qi)缸所設緩(huan)沖(chong)(chong)裝(zhuang)置種類很多，上述只是其中之一(yi)，當然也可以在氣(qi)(qi)動回路上采取措施，達到緩(huan)沖(chong)(chong)目的。 組(zu)合(he)(he)組(zu)合(he)(he)氣(qi)缸(gang)(gang)一般指(zhi)氣(qi)缸(gang)(gang)與液壓缸(gang)(gang)相組(zu)合(he)(he)形(xing)成的氣(qi)-液阻尼(ni)缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介(jie)質是(shi)壓縮空氣，其特點是(shi)動作快，但速(su)度(du)不易控制(zhi)，當載荷變化較大時(shi)，容(rong)易產生“爬行”或“自走”現象；而(er)液壓(ya)缸采用(yong)(yong)的(de)工(gong)作介質是通常(chang)認為不(bu)可壓(ya)縮的(de)液壓(ya)油，其特(te)點是動作不(bu)如氣缸快，但速度易于控(kong)制，當載荷變化較大(da)時，采用(yong)(yong)措施得(de)當，一(yi)般不(bu)會(hui)產生(sheng)“爬行”和“自(zi)走”現象。把氣(qi)(qi)缸(gang)與液壓缸(gang)巧妙(miao)組(zu)合起(qi)來，取長補短，即成為氣(qi)(qi)動系(xi)統中普遍采用的氣(qi)(qi)-液(ye)阻尼缸。氣(qi)-液阻尼缸工作原理見圖(tu)42.2-5。實際是氣(qi)(qi)缸與(yu)(yu)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸串聯而成(cheng)，兩(liang)(liang)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)固(gu)定在同一活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸不用泵供(gong)油(you)，只要(yao)充滿油(you)即可，其進出口間裝有液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)單(dan)向閥(fa)(fa)(fa)、節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)及補(bu)油(you)杯。當氣(qi)(qi)缸右端(duan)供(gong)氣(qi)(qi)時，氣(qi)(qi)缸克服載(zai)荷帶動(dong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)向左(zuo)運動(dong)（氣(qi)(qi)缸左(zuo)端(duan)排氣(qi)(qi)），此時液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸左(zuo)端(duan)排油(you)，單(dan)向閥(fa)(fa)(fa)關閉，油(you)只能通過節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)流(liu)(liu)入(ru)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸右腔及油(you)杯內，這(zhe)時若將節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)口開(kai)大，則液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸左(zuo)腔排油(you)通暢，兩(liang)(liang)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)運動(dong)速(su)度(du)就快，反之，若將節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)口關小，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸左(zuo)腔排油(you)受阻(zu)，兩(liang)(liang)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)運動(dong)速(su)度(du)會減(jian)慢(man)。這(zhe)樣，調節(jie)(jie)節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)開(kai)口大小，就能控(kong)制(zhi)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)運動(dong)速(su)度(du)。可以看出，氣(qi)(qi)液(ye)(ye)(ye)阻(zu)尼缸的(de)輸(shu)出力(li)應是氣(qi)(qi)缸中壓(ya)(ya)縮空氣(qi)(qi)產生的(de)力(li)（推力(li)或拉力(li)）與(yu)(yu)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸中油(you)的(de)阻(zu)尼力(li)之差。

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CE2 行(xing)程可讀出氣缸（帶制動型）

CEP1 高精度行(xing)程可(ke)讀出氣缸(gang)

CG1/CG1W… 氣缸(gang)

CJ2/CJ2W… 氣(qi)缸

CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣(qi)缸

CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸

CLQ/CLQ 薄型鎖(suo)緊氣(qi)缸

CLS/CLS 帶鎖氣缸(gang)

CNA/CNAW 帶鎖氣缸

CNG 帶鎖氣缸

CNS/CNS 帶鎖氣(qi)缸(gang)

CQM 薄型氣缸

CQM/CQM 薄型(xing)氣缸

CRA1 擺動(dong)氣缸

CRB1 擺動(dong)氣缸

CRB2 擺動氣缸

CRBU2 自(zi)由安裝型擺動氣缸

CRJ 微(wei)型擺動(dong)氣缸

CRQ2 薄型擺動(dong)氣(qi)缸(gang)

CS1/CS1W/CS1 * Q 氣缸 

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